— 空调知识 —
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作者:admin 浏览量:100 时间:2022-12-23 17:46:22
1.4t的大众极速车型在夏季使用综合燃料消耗在100公里7.5升至8.5升之间。
1.4t的大众速动发动机与变速箱配合得很好,本身排放量不大,平时开车会轻快,不需要油,正常不开空调的时候油耗在7.5升左右。夏天在城里行驶的话,开空调的话燃料消耗会比平时增加1升到1.5升。有涡轮增压,开空调的夏天也感觉不到动力变差!
空调压缩机由发动机通过皮带驱动,吸入蒸发器出口的低温低压气体冷却剂,将制冷剂压缩成高温高压的气体,使其向冷凝器流动,雾状液体制冷剂进入蒸发器,制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中大量吸收周围的热量,降低车内温度,然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机进行反复循环冷却。
1.夏天开冷气:发动机控制装置将发动机转速提高100度左右,发动机进气量增加,喷射量增加,搅拌机浓度增加,发动机计算机通过这种方式提高发动机的稳定性,搅拌机浓了可以燃烧不完全汽油,空调开久了累积碳就多了,发动机加油。
2.冬天打开加热器:暖风通过鼓风机吹来暖风罐的温度。发动机的正常工作温度是摄氏85度。只要超过这个温度,发动机就能正常工作。如果继续使用暖风,暖风坦克继续散热,发动机温度可以提高部分转速,满足发动机的水温要求,因此车辆可以增加部分燃料消耗。长时间空转加热器可以增加燃料消耗,增加碳积累。
其次,在车速超过80公里/小时的情况下,发动机的动力驱动主要克服空气阻力(当然,机器各部分的工作自阻力和轮胎、地面摩擦力等)。如果窗户开得大,阻力可能会增加。这个阻力比空调压缩机的阻力大得多,所以车速高的时候要关上窗户。窗户开小一点取决于小程度。本人认为,从省油的角度来看,不必再开窗关空调了。因为发动机动力输出值达到一定程度后,可以忽略驱动压缩机所消耗的能量。另外,高速行驶时,不管车窗开得多小,噪音都很大。
第三,车内温度上升会影响空调的运行时间,只适合自动空调,一般定在25度即可,但不适合手动空调。
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